ก่อนจะไปจากกลุ่มยานยนต์ขอทิ้งท้ายไว้ด้วยเรื่อง "รถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดเมื่อไร?"
..
ตามทฤษฎี Charles Darwin กล่าวไว้ว่า "ธรรมชาติจะเป็นผู้คัดเลือกผู้ที่เหมาะสม" เพราะฉะนั้นการที่รถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นได้ มันก็ย่อมต้องมาจากสภาพแวดล้อมที่เปลี่ยนไป
..
หลายคนคงเห็นยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในฝั่งตะวันตกที่โตวันโตคืน อย่างในยุโรปล่าสุดก็มียอดขายถึงเกือบ 4 พันคันต่อเดือน หรือแม้กระทั่งในฮ่องกงเราก็มองหารถยนต์ไฟฟ้าได้ไม่ยาก คำถามก็คือแล้วในประเทศไทยหละ? พร้อมหรือยังที่จะมีรถยนต์ไฟฟ้า?
..
คำตอบมันขึ้นอยู่กับ 2 ประเด็น
1. สภาพแวดล้อม
2. พฤติกรรมของผู้บริโภค
1. สภาพแวดล้อม
2. พฤติกรรมของผู้บริโภค
"สภาพแวดล้อมหมายถึงอะไร?"
..
ปัญหาที่อยู่คู่กับรถยนต์ไฟฟ้ามาตลอดก็คือ "แบตเตอรี่" ที่เป็นตัวจำกัดระยะทางที่รถจะวิ่งได้ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง และระยะเวลาชาร์จไฟที่เรียกได้ว่า "นาน" เมื่อเทียบกับการเติมน้ำมันที่รวดเร็วกว่าเป็น 10 เท่า
..
Tesla ขึ้นมาเป็นผู้นำได้ด้วยการสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่เป็นของตัวเอง และก็ทำให้มันสามารถทำระยะทางได้ราว 300 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง นอกจากนั้นยังเป็นหัวเรี่ยวหัวแรงในการผลักดันสถานีชาร์จไฟให้ครอบคลุมในทุกๆพื้นที่ที่มีการจำหน่าย
..
หลายคนก็ยังสงสัยว่า ถึงแม้ว่ามันจะมีสถานีชาร์จไฟมากพอกับปั๊มน้ำมัน แต่มันก็ยังต้องรอนานอยู่ดีไม่ใช่หรอ?
..
ใช่ครับ เพราะฉะนั้นสถานีชาร์จไฟมันจึงต้องออกแบบให้มีกิจกรรมสำหรับคนด้วยเช่นกัน ซึ่งนั่นก็คือ ร้านอาหาร และร้านค้าเล็กๆน้อย เปรียบเสมือนกับปั๊มน้ำมันตามต่างจังหวัดบ้านเราที่ทำหน้าที่เป็นจุดพักเหนื่อยไปในตัว
..
ส่วนการเดินทางภายในเมือง ด้วยระยะทาง 300 กม. ก็คงพอเพียงให้เจ้าของได้กลับมาชาร์จไฟกันที่บ้านอยู่แล้ว
..
มามองที่ประเทศไทย ระยะทาง 300 กม. ต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ถือว่า "เพียงพอ" สำหรับลูกค้าที่ใช้ชีวิตอยู่ในเมือง แต่สำหรับลูกค้าที่ต้องใช้เดินทางไกลบ่อยๆ อาจจะต้องภาวนาให้มี "โต้โผ" ในการขยายสถานีชาร์จไฟ ซึ่งต่างฝ่ายต่างก็ยังไม่แน่ใจ ว่ารถควรจะมาก่อนหรือปั๊มไฟควรจะมาก่อน เหมือนไก่กับไข่อะไรเกิดก่อน
..
อีกเรื่องที่สำคัญไม่แพ้กัน และต้องหวังพึ่ง "นโยบายภาครัฐ" ก็คือความพอเพียงของไฟฟ้า ซึ่ง ณ วันนี้ถ้าทั้งประเทศเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้ากันหมด เห็นทีจะไฟดับกันทั้งประเทศ!!
ซึ่งการจะสร้างโรงไฟฟ้าเพื่อรองรับ มันก็ต้องใช้เวลา
ซึ่งการจะสร้างโรงไฟฟ้าเพื่อรองรับ มันก็ต้องใช้เวลา
..
"แล้วจะเปลี่ยนพฤติกรรมผู้บริโภคยังไง?"
..
เรื่องนี้ต้องบอกก่อนเลยว่า "ยาก" เพราะมันขึ้นอยู่กับการรับรู้ การปรับตัวรับสิ่งใหม่ของคนในประเทศนั้นๆ ซึ่งในข้อนี้ก็ต้องให้ผู้ประกอบการคอย Educate ตลาด แต่สำหรับในไทยก็เหมือนจะไม่ง่าย ดูตัวอย่างเช่นรถยนต์ Hybrid ซึ่งก็ไม่ค่อยรุ่งเท่าไรในตลาดประเทศไทย
..
สุดท้ายแล้วผมก็ยังมองว่า รถยนต์ไฟฟ้าจะไม่เข้ามาในเร็วๆนี้ ถึงแม้จะมีเข้ามาบ้างก็จะเป็นลูกค้ากลุ่มเล็กๆ ที่พร้อมปรับตัวเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ๆ แต่เหนือสิ่งอื่นใดเราคงต้องรอให้รถยนต์ไฟฟ้าพิสูจน์ตัวเองให้ได้ก่อนว่าจะเข้ามาแทนที่รถยนต์สันดาปได้จริง

Comments
Post a Comment